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雷诺或将削减日产的股份 重启与FCA谈判添加时间:2019-08-09 11:47
  

图片来源:路透社

  近日,据《华尔街日报》报道,雷诺和日产已举行会谈,雷诺将减持日产股份,并计划重启与菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)的合并谈判。

  ♦ 减持日产股份 试图重启与FCA的合并谈判

  华尔街日报援引联盟内部电子邮件和相关人士的话称,双方正在考虑雷诺减持日产43.4%股份的计划,此举意在重新平衡双方的全球联盟。

  雷诺和日产之间不平衡的股权安排一直是双方摩擦的一个长期根源:资料显示,当前,雷诺持有日产43.4%的投票权股份,而日产只有雷诺15%的无投票权股份。而法国政府因持有雷诺15%的股份,是雷诺的最大股东并拥有双重投票权。

  今年6月,在法方与日方势力的角力下,雷诺最终拒绝了FCA的合并邀约。据《华尔街日报》报道,在雷诺与FCA的交易破裂后,有关修改联盟结构的谈判才刚刚开始。该报援引的电子邮件称,雷诺与日产最早可能在9月就重组达成初步谅解备忘录。

  据知情人士透露,日产自首次获悉雷诺与FCA进行合并谈判以来,一直持“冷眼旁观”的态度。另外,日产在雷诺董事会的代表虽然没有公开表示反对,但选择弃权以示反对。

  日本政府则向作为雷诺最大股东的法国政府表达了对雷诺与FCA合并协议的疑虑和担忧,法国政府随后示意雷诺暂停与FCA之间的合并谈判。而雷诺也声称需要更多时间来争取日产方面的支持,而此举最终导致FCA撤回了之前的合并提议。

  法国财政部长勒梅尔此前曾表示,日产在雷诺与FCA合并投票中弃权的举动,促使法国政府决定叫停雷诺与FCA的合并谈判。自从与FCA合并谈判破裂以来,雷诺高管业一直试图与日产“重归于好”。

  ♦ FCA欢迎携手 但亦可以独自前行

图片来源:法新社

  此次雷诺的动作也反映了其对联盟的态度和想要重启与FCA合作的意向。但之前,雷诺积极推动与FCA一事使得雷诺与日产的紧张局势进一步升级。

  雷诺董事长塞纳德曾向日产解释,当初雷诺与FCA进行合并谈判,也是希望能给日本合作伙伴带来巨大的利益。在他看来,这也是加强雷诺-日产联盟关系的一种方式。塞纳德表示,他从来没有在主观上隐藏任何计划,也没有意图以牺牲日产的利益来增强雷诺的实力,他现在的首要任务是恢复两家逐渐疏远的合作伙伴之间的信任。

  与此同时,FCA首席执行官麦明凯表示,愿意与雷诺重启兼并谈判,但雷诺并非是唯一的潜在合作伙伴。他表示:“我们愿意讨论合作,但也可以独自前进。”

  资料显示,FCA今年第二季度净利润为7.93亿欧元,同比增长14%。得益于Ram和Jeep皮卡表现强劲,FCA在美国大型皮卡市场的份额达到27.9%。FCA首席财务长Richard Palmer预计,FCA第三和第四季度在北美地区的利润率都将高达10%。FCA决定在下半年将持续聚焦于业务欠发展领域,包括玛莎拉蒂品牌以及欧洲、中东和非洲市场。

  编辑:李沛洋